2駅8路線※1利用可能
LRT開通でさらに便利に。
(電車アクセス)
TRAIN
東京へ52分。JR「宇都宮」駅、東武宇都宮線
「東武宇都宮」駅の利用で移動も自由自在
JR「宇都宮」駅より新幹線の利用で、東京都心へ1時間かかることなくダイレクトアクセス。
通勤利用も可能な交通利便性を誇ります。
JR宇都宮駅
東北本線をはじめ、JR日光線、JR湘南新宿ライン、JR東北新幹線などへ乗り入れる快適アクセスを享受できるJR「宇都宮」駅。
県庁所在地でもあり、栃木県の玄関口として地域住人をはじめ、ビジネス・観光客で日々賑わっています。駅東口は、2022年に商業・業務・宿泊複合施設「ウツノミヤテラス」、コンベンションセンター「ライトキューブ宇都宮」が、そして2023年にLRTが開業。
さらに西口周辺では2026年の完成を目指し再開発が進行し、宇都宮駅周辺エリアは進化を続け、さらなる利便性・将来性に期待が高まっています。
路線図
新幹線停車駅であるJR宇都宮駅
新幹線の利用で、東京・大宮、さらに仙台も身近になる。
東京都心や東北の主要都市へ、通勤はもちろんレジャーでも
スピーディな移動が可能に。
主要都市が普段使いできる快適拠点を。
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TOKYO
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OMIYA
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SENDAI
東武宇都宮駅
多彩なブランドショップや定期的な催事で賑わう「東武宇都宮百貨店」、
そして都市やレジャースポットを結ぶ「東武宇都宮」駅。それらの魅力を気軽に利用できる快適ロケーションも魅力のひとつ。
さらに、駅周辺エリアの個性派ショップや隠れ家グルメも思うままに楽しめるため、暮らしは豊かさと彩りに育まれます。
路線図
(ライトレールアクセス)
LRT
宇都宮の東⻄を結ぶ
次世代交通システムLRT
開通。
宇都宮市では、「ネットワーク型コンパクトシティ」の形成と共にLRTの導入が進められており、
駅東口と芳賀・高根沢工業団地を結ぶルートが2023年8月開業となりました。
また、駅西口から二荒山神社、大谷観光地付近までを検討区間とし、2030年代前半の開業を目標としています。
※出典:芳賀・宇都宮LRT公式ホームページ/宇都宮市ホームページ
LRTは従来の路面電車と違い、高いデザイン性を備え、騒音や振動が少ない、快適な乗り心地など人と環境にやさしい乗り物
LRT(次世代型路面電車システム)とは、「Light Rail Transit(ライト・レール・トランジット)」の略称で、各種交通との連携や低床式車両(LRV)の活用、軌道・停留場の改良による乗降の容易性などの面で優れた特徴がある次世代の交通システムのことです。
LRTのメリット
- POINT 1時間通りの運行
- POINT 2スムーズな乗り降り
- POINT 3環境にやさしい
- POINT 4運行事例多数
2030年代前半開業予定
宇都宮駅東口から
本物件の目の前を通る
「宮島町十文字」停留所が
開通予定でございます。
※出典:芳賀・宇都宮LRT公式ホームページより
https://u-movenext.net/westside/
(バスアクセス)
BUS
目の前に「宮島町十文字」停留所。
7時台〜8時台で合計87本の駅行が運行。
「宮島町十文字」停留所1番のりばまで徒歩1分(約12m)。
JR「宇都宮」駅まで約6分~13分の快適アクセスを実現。
※関東バスホームページ(2024年4月30日現在)より。
※所要時間は交通状況により変動する場合がございます。
バス停案内図
バス停留所が目の前という
代えがたい時短メリットの恩恵を。
バス停まで約12mだから自宅を出る時間に余裕が生まれます。
快適なエントランスでバスを待つこともできるため、
天候を気にせずバスをご利用いただけます。
また、将来の価値も期待できるロケーションと言えます。
JR宇都宮駅方面のバスアクセス
宮島町⼗⽂字よりJR宇都宮駅⾏き
7時台
平日朝7時~8時の時間帯が51本運行
8時台
平日朝8時~9時の時間帯が36本運行
宮島町⼗⽂字より各⽅⾯へのアクセス
全42路線利⽤可能
路線バスを利⽤することで、
ろまんちっく村、栃⽊県総合運動公園、ベルモール
各⽅⾯へのアクセスを可能にしております。
※ベルモールへのダイレクトアクセスの場合、⼆荒⼭神社前よりご利⽤ください
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ろまんちっく村(約12.8km)
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栃木県総合運動公園(約7.9km)
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ショッピングモール ベルモール(約3.8km)
(高速バスアクセス)
EXPRESS BUS
JR「宇都宮」駅⻄口から
羽田・成田空港行きの高速バスも
利用可能。
空港までダイレクトアクセス。
国内外の出張・旅行での移動をスムーズにします。
JR宇都宮駅西口発〜羽田空港(第2旅客ターミナル)着
乗車時間 | 約2時間20分~2時間50分 |
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運賃 | 大人4,200円 子ども2,100円 |
JR宇都宮駅西口発〜成田空港(第3ターミナル)着
乗車時間 | 約2時間52分~2時間57分 |
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運賃 | 大人4,500円 子ども2,250円 |
(車アクセス)
CAR
鹿沼IC利用。
ビジネスもレジャーも
カーアクセスが快適。
鹿沼ICから東北自動車を利用可能。
遠距離の移動も自由自在で
暮らしの可能性がさらに広がります。
カーアクセス図
宇都宮ICまで約11.9km / 鹿沼ICまで約9.3km / 宇都宮上三川ICまで約9.3km
佐野プレミアム・
アウトレット
鹿沼IC利用~佐野藤岡IC利用
約48.5km
アクアワールド
茨城県⼤洗⽔族館
宇都宮上三川IC~水戸大洗IC利用
約87.7km
コストコホールセール
壬⽣倉庫店
約13.3km
軽井沢・プリンス
ショッピングプラザ
鹿沼IC~碓氷軽井沢IC利用
約165.0km
中禅寺湖
宇都宮IC~清滝IC利用
約56.4km
1 掲載の2駅8路線について、2駅とは「JR宇都宮駅・東武宇都宮駅」のことです。8路線とは「東北新幹線・山形新幹線・JR宇都宮線・JR上野東京ライン・JR湘南新宿ライン・JR烏山線直通東北本線・JR日光線・東武宇都宮線」のことです。
徒歩分数は80mを1分(端数切り上げ)で算出しています。
掲載の情報は2024年5月現在のもので今後変更になる可能性があります。
掲載の写真(image photo・提供写真を除く)は2023年5月に撮影したものです。
路線バスの情報は関東自動車(株)ホームページ発着停留所運行時刻表検索より。
高速バスアクセス情報は関東自動車(株)ホームページより。
掲載の電車所要時間は、乗換え時間・待ち時間を含んだ通勤時・[ ]内は日中平常時のもので、時間帯により異なります。 通勤時は7:30~9:30、日中平常時は9:31~16:30に到着する電車を表記しています。(Yahoo!路線情報2024年5月版調べ)
掲載の所要時間は、新幹線を利用したもので、特急券が別途かかります。 「大宮」駅へJR新幹線なすの260号利用(日中平常時: JR新幹線やまびこ126号利用24分)「上野」駅へJR新幹線なすの266号利用(日中平常時: JR新幹線やまびこ126号利用43分) 「東京」駅へJR新幹線なすの266号利用(日中平常時: JR新幹線やまびこ126号利用49分) 「新宿」駅へJR新幹線なすの258号利用。「大宮」駅でJR湘南新宿ラインに乗換。(日中平常時: JR新幹線やまびこ50号利用。 「大宮」駅でJR湘南新宿ラインに乗換68分) 「池袋」駅へJR新幹線なすの258号利用。「大宮」駅でJR湘南新宿ラインに乗換。(日中平常時: JR新幹線やまびこ134号利用。 「大宮」駅でJR湘南新宿ラインに乗換62分) 「渋谷」駅へJR新幹線なすの264号利用。「大宮」駅でJR湘南新宿ラインに乗換。(日中平常時: JR新幹線やまびこ134号利用。「大宮」駅でJR湘南新宿ラインに乗換72分) 「品川」駅へJR新幹線なすの260号利用。「東京」駅でJR上野東京ライン快速に乗換。(日中平常時: 「品川」駅へJR新幹線やまびこ126号利用。「東京」駅でJR東海道本線に乗換68分) 「小山」駅へJR新幹線なすの264号利用(日中平常時:11分) 「仙台」駅へJR新幹線やまびこ51号利用(日中平常時:68分)「おもちゃのまち」駅へ東武宇都宮線利用(日中平常時:15分)「野州平川」駅へ東武宇都宮線利用(日中平常時:30分) 「新栃木」駅へ東武宇都宮線利用(日中平常時:33分) 「鬼怒川温泉」駅へ東武宇都宮線利用。「新栃木」駅で東武日光線に乗換。( 日中平常時:東武宇都宮線利用。「新栃木」駅で東武日光線に乗換。「下今市」駅で東武鬼怒川線に乗換106分)「下今市」駅へ東武宇都宮線利用。「新栃木」駅で東武日光線急行に乗換。(日中平常時:101分) 「東武日光」駅へ東武宇都宮線利用。「新栃木」駅で東武日光線急行に乗換。(日中平常時:東武宇都宮線利用。「新栃木」駅で東武日光線に乗換91分) 「東武動物公園」駅へ東武宇都宮線利用。「南栗橋」駅で東武日光線に乗換。(日中平常時:東武宇都宮線利用。「南栗橋」駅で東武日光線急行に乗換99分) 「とうきょうスカイツリー」駅へ東武宇都宮線利用。「南栗橋」駅で東武日光線急行に乗換。「曳舟」駅で東武スカイツリーライン区間急行に乗換。(日中平常時:東武宇都宮線利用。「南栗橋」駅で東武日光線急行に乗換。「曳舟」駅で東武スカイツリーラインに乗換147分) 「浅草」駅へ東武宇都宮線利用。「南栗橋」駅で東武日光線急行に乗換。「曳舟」駅で東武スカイツリーライン区間急行に乗換。(日中平常時:東武宇都宮線利用。「南栗橋」駅で東武日光線急行に乗換。「曳舟」駅で東武スカイツリーラインに乗換151分)
掲載の芳賀・宇都宮LRT 公式ホームページの情報は2024年5月現在のもので、今後変更になる場合がございます。
掲載の高速道路図は簡略化して描いたものであり、距離・縮尺・道路形状等は実際とは異なります。